记者今日从四川省交通运输工作会上获悉，四川将努力保持交通建设投资高位运行，确保全省公路水路交通建设完成投资1000亿元以上，高速公路通车总里程突破5500公里。

　　今年，四川将着力加快高速公路建设，确保新建成通车500公里以上，新开工500公里以上，全省高速公路通车总里程突破5500公里。其中，要确保巴陕路巴中至南江段、丽攀、成都二绕西段、遂资眉眉山段等8个项目建成通车，加快推进雅安至康定、汶川至马尔康、成都经济区环线简阳至蒲江段、绵阳至西充等10个项目947公里开工建设。

　　同时，今年四川省交通重点将狠抓国省道升级改造，确保新建成二级（三州三级）及以上公路1200公里，二级及以上公路里程占比达85.2%。新改建农村公路1.5万公里、力争2万公里，建成渡改公路桥60座、人行桥100座，保障群众安全方便出行。

　　另外还将加快“四江六港”水运建设，推进芦山地震灾区重点交通恢复重建项目，抓好“7·9”洪灾汶川境内交通恢复重建项目。深化交通运输5项具体改革，提升行业管理效能和运输服务质量，推动交通运输转型发展，力争交通运输体制机制创新有实质进展，管理服务有明显改进，努力开创交通运输改革发展新局面。

　　8个项目年内完成，通车里程再添500公里

　　今年，四川省将加快推进巴广渝、遂西等21个总长1594公里高速公路项目建设。除1月1日通车的巴陕高速巴中至南江段、丽攀高速攀枝花城区段外，将确保成都二绕西段、成都二绕东段、遂资眉眉山段、成自泸赤泸州至赤水段、绵阳绕城、成安渝等6个项目建成通车，新增通车里程500公里以上。

　　成安渝高速建成后，将形成成都至重庆间最短高速，两小时可互达。

　　多条高速年内开建，成都“三绕”下月北京招商

　　今年将推进“10+2+12”高速公路项目前期工作。确保雅安至康定、汶川至马尔康、成都经济区环线简阳至蒲江段、仁沐新高速仁寿至井研试验段、宜宾至云南彝良（川境段）、绵阳至西充、内江城市过境、宜宾城市过境、巴中至万源、攀枝花至云南大理（川境段）等10个项目开工建设；力争宜宾至威信、营山至达州等2个项目开工建设；加快成都第二机场高速、泸州至南充、西昌至香格里拉等12个规划内高速公路项目前期工作，加大招商引资工作力度，形成梯次合理的项目储备。

　　3月，四川将带着包括成都第三绕城高速在内的11个项目到北京招商。

　　甘孜将结束无高速历史，雅安至康定有望形成双高速

　　雅安至康定高速公路项目起于雅安雨城区草坝镇，经过雅安雨城区、天全县、泸定县、康定县后，止于康定菜园子，与正在建设的乐山至雅安高速连接。此高速将按四车道高速公路标准建设，设计速度为每小时80公里，路基宽度24.5米，路线全长141公里，桥隧比约80%；其中，二郎山隧道为该项目的控制性工程，隧道全长13400米。这条高速的建成，将彻底改变甘孜境内无高速的历史。

　　未来，雅安至康定将形成高速和国道318双线并线态势，极大缓解这一进藏大动脉的交通压力。记者了解到，四川省正在规划沿大渡河高速，这样，雅安至康定可形成双高速：雅康高速，雅安-石棉-泸定-康定高速。

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　　干线公路今年建成1200公里

　　2014年内还要完成新建普通国省干线公路1200公里，推进甘孜州公路建设和凉山州公路水路建设。此外，还将在2014年底完成1.76万公里路侧护栏建设任务，至2015年末，全省境内已完工的国省道路和县乡道路，将全部完成标准化安保设施安装。